暑假到了，又是一年一度的大學(xué)生學(xué)車旺季。然而，最先等來的，不是教練們的毒舌逼瘋涉世未深的大學(xué)生，而是清澈“愚蠢”的大學(xué)生，逼瘋KPI纏身的教練們。
被“托管”的大學(xué)生？
“×教練你好，我是××媽媽，今天××回家水杯里的水怎么還是滿的，你沒有提醒她喝水嗎？/好的，我下次注意/對了，她今天上了幾次廁所？我家孩子還小，你多費費心/您家孩子幾歲了？/她今年25/阿姨我才23……”近日，網(wǎng)上流傳的一個學(xué)員家長和駕校教練員對話的段子，讓眾人的目光又聚焦到了暑期集中學(xué)車的大學(xué)生們身上。
在激烈的市場競爭下，不少駕校教練教學(xué)模式發(fā)生了迭代升級，他們摒棄一貫擅長的諷刺調(diào)侃，反其道而行之，極盡表揚贊美之能事，把學(xué)員都寵成了寶寶：當(dāng)學(xué)員嘗試第15遍才能順暢掛進(jìn)正確擋位時，他們滿嘴的“練得太好了寶寶”“你是我教過最聰明的學(xué)員”“你這把離合器配合得真好”……
如今，一些駕校仿佛成了大學(xué)生們假期托管所，教練們開始學(xué)習(xí)老師的工作心態(tài)與交流語氣。因為要應(yīng)對的不只是大學(xué)生們，還有大學(xué)生背后的家長們。和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一樣，有些駕校教練員還要將大學(xué)生學(xué)員的當(dāng)天培訓(xùn)情況向家長做課后反饋。不僅匯報教學(xué)內(nèi)容、技術(shù)掌握情況，還包括在駕校的學(xué)習(xí)狀態(tài)，以及對家長（學(xué)生）的意見（建議）。
疊加buff的有益投資
隨著汽車保有量越來越大，開車已經(jīng)成為年輕人的必備技能之一。相較于上班族來說，擁有寒暑假大塊空閑時間的大學(xué)生，不需要專門擠時間，同時，具備駕駛能力，或許還可以為就業(yè)加分，因此考駕照成了新時代年輕人踏入社會前為自己增加技能儲備的選擇，每年寒暑假，大學(xué)生們便成了考駕照的主力軍。
雖然剛開始接觸車時鬧出了許多笑話，但20歲出頭、血氣方剛的大學(xué)生們，精力旺盛，腦子靈活，知識相對豐富、接受能力好，具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，車技的掌握速度因此快于常人，并不是段子中那樣“無能”。
調(diào)侃歸調(diào)侃，實際上，我們每個人都應(yīng)成為交通安全的踐行者和守護(hù)者，手握方向盤更是責(zé)任重大，學(xué)車的大學(xué)生們，不僅要牢牢掌握安全駕駛理論知識，更是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
聲音
@花花姐：駕校不大創(chuàng)造神話，給他一次機(jī)會，他能掛了又掛。
@小火星：有沒有一種可能，這批教練就是多年前挨罵的那批學(xué)員？
@LINLIN：去駕校練車第一次上車就把離合桿掰斷了，引來無數(shù)同學(xué)圍觀。現(xiàn)在想想真不可思議，我平時那么小的力氣，連個瓶蓋都擰不開。
@是lulu啊：你們知道駕校的車為啥都有點破嗎？被學(xué)員造的。
@葉子：我家娃這兩天正好在練科目二，好像確實是這樣的，送他過去的時候交代他，被教練罵了不要頂嘴。回來問他怎么樣，他說教練可好了，不罵人的，還帶飲料給他們喝，而且全程開空調(diào)，跟我們20年前考駕照天壤之別。
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