滬蘇湖高速鐵路線路走向示意圖
杭溫高鐵已進入試運行階段，距離開通越來越近。與此同時，杭州周邊兩條正在建設的高鐵，也有了新進展——滬蘇湖高鐵完成全線鋪軌，接觸網全線架設完成，預計今年年底開通；杭衢高鐵建德段正線已經全部貫通，預計明年全線開通。
去上海、蘇州、南潯都很方便
滬蘇湖高鐵預計年底開通
滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站，途經蘇州，終至湖州境內的湖州站，正線全長163.8公里，設8座車站，分別是上海虹橋站、上海松江站、練塘站、蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站、湖州東站、湖州站。其中，練塘站、蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站、湖州東站為新建車站。
目前，滬蘇湖高鐵的多座新建車站都在進行裝飾裝修。比如位于蘇州城區南部的蘇州南站，站房主體結構已全部完成，預計10月底完成內部裝飾裝修工程。同樣位于蘇州的盛澤站，整體外觀也基本完工，內部裝飾裝修工程預計本月可以完工。位于水鄉古鎮南潯的湖州南潯站，工程已進入倒計時階段，候車大廳、出站廳、進站廣廳的裝修已經基本接近尾聲。
滬蘇湖高鐵雖然不到杭州，但它打通了杭州西站通往上海、蘇州方向的高鐵通道。從杭州西站出發的高鐵列車，可以先經過合杭高鐵湖杭段到達湖州，再轉至滬蘇湖高鐵往上海方向行駛，沿途還會經過蘇州和湖州東部。
因此，滬蘇湖高鐵的通車，將大大增強杭州西站的通達性，增強其樞紐能力，方便杭州城西一帶的居民乘坐高鐵前往更多城市，也將進一步提升杭州城西的輻射帶動能力。
此外，杭州人去蘇州的周莊、黎里等水鄉古鎮以及湖州的南潯，都可以經滬蘇湖高鐵快速到達，非常方便。
杭衢高鐵建德段正線全部貫通
杭衢交通時間將縮短至40余分鐘
日前，杭衢高鐵建德段正線橋梁、路基和隧道全部貫通，為后續全線鋪軌施工奠定了堅實的基礎。杭衢高鐵開通后，杭州與衢州的交通時間將縮短至40余分鐘。
杭衢高鐵正線全長約131公里，設計時速350公里。從建德站出發，跨過新安江，在建德城區南部設建德南站，之后進入衢州市境內，在龍游縣北部設龍游北站，在衢江區內預留衢江站，在衢州城區西部設衢州西站，最后到達江山站。
未來，從衢州西站坐上高鐵，經杭衢高鐵，可以快速到達龍游、建德。在建德，杭衢高鐵可與杭黃高鐵相接，途經桐廬、富陽等地，直達杭州城區。
由于合杭高鐵湖杭段可以與杭黃高鐵相接，理論上說，以后從杭衢高鐵往杭州方向行駛的列車，可以沿杭黃高鐵行駛至杭州南站和杭州東站，也可以轉合杭高鐵湖杭段，到達杭州西站。
杭衢高鐵在江山與滬昆高鐵相接，建德、桐廬等地的居民，未來如需坐高鐵南下前往長沙、廣州和昆明等城市，就不用再繞行杭州城區或黃山了，可直接經杭衢、滬昆和京廣等高鐵南下。此外，杭衢高鐵還有一條鐵路連接線，可與九景衢鐵路相連，這樣一來，還可以直達江西婺源、景德鎮、九江和湖北武漢等地。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
