馬斯克旗下太空探索技術公司spacex被認為是顛覆當代太空科技的重大推手。今年4月，馬斯克宣布星艦(starship)將在5年內登陸火星，并在7年內將第一批人類送上火星。馬斯克一直致力于在2050年前于火星上建立殖民地，認為人類必須進化成多行星物種才能生存。而就在昨(8)日，馬斯克進一步透露了登陸火星的時間表。
馬斯克：兩年內發(fā)射無人星艦上火星
據馬斯克發(fā)布的推文，SpaceX將開始發(fā)射無人太空飛行器星鍵(Starship)，計劃在2年內登陸火星表面，這一時間基于下一個地球與火星傳遞窗口于2026年底打開的時間。
注：地球與火星傳遞窗口是指地球與火星之間相對位置最有利于發(fā)射航天器的時間段。這段時間大約每26個月發(fā)生一次，當時地球和火星在各自的軌道上處于最接近的位置，稱為「最近點」或「霍曼傳遞窗口」。在這個窗口期間發(fā)射航天器，能夠最大限度地減少能量消耗并提高地球與火星之間轉移的可能性。
馬斯克表示，首批飛行將不載人，以測試星艦完好無損著陸的能力，他進一步表示：如果著陸進展順利，首次載人火星飛行任務將在四年內開始。航班率將從那時起呈指數(shù)級增長，目標是在大約20年內建造一座自給自足的城市。
馬斯克的這一聲明，重申其試圖在2050年前在火星上建造一座人類城市的愿景。他強調，多星球居住對延續(xù)人類意識的重要性，特別是通過避免將所有生存資源集中在一個星球上來降低風險。
面臨成本和技術挑戰(zhàn)
不過，要實現(xiàn)殖民火星的愿景，馬斯克也坦承目前面臨的挑戰(zhàn)主要來自成本和技術：讓人類成為多行星物種基本上是每噸火星成本的問題。目前，將每噸有效負載運送到火星表面的成本約為10億美元，為了在那里建立一個自給自足的城市，這個成本需要降低到每噸10萬美元，因此技術需要提升1萬倍。這極其困難，但不是不可能。
馬斯克以其樂觀的個性聞名，因此是否真能在未來20年內在火星上建立人類城市，需要隨時追蹤SpaceX的最新進展。
區(qū)塊鏈技術能助力馬斯克愿？
此外，要在如此短的時間內大幅提高效率，可能需要徹底重構基于太空的物流和通信處理方式。
NASA在一篇名為「區(qū)塊鏈在多傳感器衛(wèi)星架構中的應用」研究上指出，使用區(qū)塊鏈技術來協(xié)調、執(zhí)行和驗證衛(wèi)星之間的通信，可能是最有效且具前瞻性的方式，能夠推動太空物流管理的進步。其核心研究結果展示了區(qū)塊鏈的智能合約和分散式賬本如何應用于多傳感器衛(wèi)星之間的安全協(xié)作數(shù)據交換，以及指令與控制事件的記錄與追蹤。
研究指出，應用區(qū)塊鏈有助于解決未來衛(wèi)星群飛行架構中可能出現(xiàn)的技術難題，例如：
集體運算操作的管理(如數(shù)據關聯(lián)分析)
動態(tài)與自主觀測計劃
時間關鍵事件的處理
地面和太空自主操作的控制與記錄的來源追溯
在這樣的場景中，區(qū)塊鏈被應用于向多個且特定的衛(wèi)星傳輸加密命令，從而實現(xiàn)確認傳輸、效能擴展和基于事件的自動觸發(fā)。
而SpaceX，作為全球領先的私人太空公司，可能是地球上最具潛力能夠將區(qū)塊鏈技術應用于衛(wèi)星群或航天器的管理中。未來SpaceX是否會采用區(qū)塊鏈技術，值得持續(xù)關注。
以上就是馬斯克：兩年內發(fā)射無人星艦上火星！區(qū)塊鏈能助力嗎？的詳細內容，更多請關注本站其它相關文章！
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
