美國總統特朗普上周六宣布對加拿大、墨西哥和中國征收高額關稅，此舉開啟了美國與其三個最大貿易伙伴之間貿易戰的新時代。
特朗普簽署了一項行政命令，對從加拿大和墨西哥進口的所有商品加征25%的額外關稅，其中加拿大石油和能源產品的加稅幅度為10%。加拿大是迄今為止美國最大的海外石油供應國，約占其原油進口的60%。此外，對所有進口自中國的商品，美國將在現有關稅基礎上加征10%的關稅。
特朗普在Truth Social上發帖稱，他使用緊急權力宣布關稅，“是因為非法移民和致命藥物（包括芬太尼）有殺害我們公民的重大威脅”。
白宮表示，關稅將從周二開始實施。
周一開盤，美元指數站上109，日內一度漲超1%。非美貨幣普跌。澳元兌美元跌超1%，美元兌加元一度漲1.71%，美元兌墨西哥比索一度漲2.5%，歐元兌美元一度跌超1.5%，英鎊兌美元盤中跌破1.23，紐元兌美元日內跌超1%。
受避險需求的提振，現貨黃金周一開盤小幅上漲，但美元走強可能限制其漲幅。WTI原油開盤跳漲，一度漲超2%，隨后有所回落，一些分析師認為，關稅屢上頭條已經讓交易員感到疲倦。
由于擔心關稅會對經濟造成破壞性沖擊，美股股指期貨周一開盤下跌，納指期貨跌2.56%，標普500指數期貨跌1.83%，道指期貨跌1.19%。亞太股市開盤走低，日經225指數開盤下跌2.5%，韓國KOSPI指數開跌1.9%。澳大利亞S&P/ASX200指數一度跌超2%。
一名美國政府官員表示，每項命令都包含“報復條款......因此，如果任何國家選擇以任何方式進行報復，信號將是針對可能增加的關稅采取進一步行動”。
作為回應，加拿大總理賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau）宣布對價值1550億加元（1070億美元）的商品征收25%的關稅，包括美國的酒類、服裝、家用電器和木材。
特魯多表示，關稅將使美國的就業面臨風險，“可能會關閉美國的汽車裝配廠和其他制造設施。他們會為你增加成本，包括雜貨店的食物和加油站的汽油”。
墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）過社交媒體表示，針對美國政府的關稅措施，她已指示墨經濟部采取關稅與非關稅措施反制，以捍衛墨西哥利益。
“你不能通過征收關稅來解決問題，而是要通過談判和對話來解決，”她在X上寫道。
周日在北京，中國外交部表示，“中方對此強烈不滿，堅決反對，將采取必要反制措施，堅定維護自身正當權益。”外交部發言人稱，美方“以芬太尼問題為借口”征收關稅，但中國是“世界上在禁毒政策及其實施方面最嚴厲的國家之一”。
Pinpoint Asset Management首席經濟學家張志偉在一份報告中表示，10%的關稅“對中國經濟沒有太大沖擊”，并且“不太可能改變市場對今年中國宏觀前景的預期”。
特朗普的最新舉措受到行業團體和經濟學家的嚴厲譴責，美國商會警告稱，他們將“提高美國家庭的消費價格并顛覆供應鏈”。
美國最大的化石燃料游說團體美國石油學會（American Petroleum Institute）警告說，北美能源市場“高度一體化”，自由貿易“至關重要”。
特朗普援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）在沒有國會批準的情況下征收關稅。這是一項允許他通過經濟手段應對緊急情況的行政權力。該法律此前從未被用于制定關稅，盡管特朗普在2019年曾威脅要用它來對付墨西哥。貿易和法律專家表示，特朗普的行動可能會迅速面臨法庭挑戰，這可能會開創重要的先例。
在特朗普政府在就職典禮當天下令對美國商業關系進行大量審查后，一些國家原本希望在貿易政策上采取更緩慢、更謹慎的做法，但特朗普的突然舉動將使這些國家的希望破滅。
此舉還表明，這位美國總統愿意利用關稅在從移民到毒品販運等問題上向盟友施加壓力。特朗普通過抱怨他所說的墨西哥和加拿大邊境安全松懈來為關稅辯護，并認為這兩個國家以及中國未能采取足夠的措施來阻止致命的阿片類藥物流入美國。
上周六，一名白宮官員表示，一旦“美國人不再死于墨西哥和加拿大銷售的中國制造芬太尼”，關稅就會取消。
這位官員補充說：“這不僅僅是關于芬太尼......這確實是一個邊境安全問題。”芬太尼是一種致命的阿片類藥物，過去3年里，芬太尼是導致18至45歲美國人死亡的主要原因。
特朗普還以美國對加拿大、墨西哥和中國的貿易逆差為由加征關稅。上周五，他承認關稅可能會造成一些“破壞”，但補充說：“關稅將使我們變得非常富有，而且非常強大。”
特朗普沒有像他在總統競選期間威脅的那樣，對進口的中國商品征收60%的關稅。當天，特朗普還表示，他也計劃對歐盟進口商品征收關稅，但上周六的公告并未包括任何與歐盟有關的措施。
多倫多大學（University of Toronto）商學教授迪米特里·阿納斯塔基斯（Dimitry Anastakis）表示，美國的關稅可能會對整個貿易體系造成沖擊，就像新冠疫情一樣痛苦。
“這是不必要的，而且相當愚蠢，”他說。“這是對北美經濟中一個不存在的問題的沉重打擊，而北美經濟一直運轉良好。”
阿納斯塔基斯表示，加拿大將立即感受到汽車貿易、失業和潛在經濟衰退帶來的痛苦。
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