香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶7月2日宣布，經與廣東省相關部門協商后達成共識，“粵車南下”計劃爭取于11月正式啟動實施。 初步實施階段，每日配額100輛車，車輛可駛入香港市區。
“粵車南下”即合資格的廣東私家車，可在提前預約后，經港珠澳大橋駛入香港境內。該動議源自“港車北上”的成功實踐。目前，自駕單牌車北上已成為香港居民熱門的跨境出行方式，有力推動了粵港澳大灣區的互聯互通與融合發展。
官方數據顯示，“港車北上”自2023年7月實施以來，已有超過10萬輛香港私家車參加。港珠澳大橋的使用量亦屢創新高，今年5月的雙向車流量達45萬車次，日均約1.5萬車次，比“港車北上”未實施前上升約170%。其中，按“港車北上”出行的車輛占大橋車流約四成，即每日約6000車次。
香港特區行政長官李家超日前表示，樂見不少港人喜歡在周末或長假期到內地旅游，內地訪港旅客數量也呈上升趨勢。他形容內地與香港市民是“雙向奔赴”，希望未來推出“粵車南下”安排，進一步為粵港經濟帶來助益。
此前的6月11日，陳美寶在香港特區立法會回應議員質詢時透露，基于“港車北上”的經驗，接下來將穩妥推行“粵車南下”，同時提速提效。特區政府正在籌劃“粵車南下”的宣傳工作及優惠，希望屆時能吸引內地自駕旅客，帶動香港的零售、餐飲、酒店及相關服務業。
陳美寶于6月30日到訪廣州，與廣東省商討優化“港車北上”和推進實施“粵車南下”等工作。她表示，粵港兩地政府始終致力于優化跨境通行措施，助力粵港澳大灣區人員進一步融合。雙方目前正持續商討相關安排，以拓寬廣東省旅客的出行選擇，回應兩地市民“雙向奔赴”的熱切期盼，同時為香港帶來新旅客群體，帶動多行業發展。
根據香港特區政府旅游發展局最新統計數據，在2024年5月至2025年5月入境香港的內地旅客，過夜及非過夜旅客分別有1611萬和2194萬人次，過夜內地旅客的平均留港日數為3.1日。
另據香港特區政府統計處7月2日公布的最新零售業銷貨額數字，2025年5月零售業表現好轉，總銷貨價值轉為按年上升2.4%。經季節性調整后，零售業總銷貨價值按月上升7.0%。政府發言人表示，政府積極推動旅游業及盛事項目，加上本地就業收入上升和內地經濟持續穩步增長，將有助提振消費氣氛及支持消費市場。
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