本站10月29日消息，今日下午，小鵬汽車舉辦了小鵬P7 三電技術溝通會。
會上，小鵬汽車產品經理介紹，小鵬P7 與特斯拉Model 3相比，車長長出300mm，車重200kg，但CLTC能耗只有11.6kWh/100km，和特斯拉一樣優秀。
如果將P7 的能耗通過價格量化出來，采用家用充電樁，每度電可以跑10公里，每公里出行成本最低4分錢。
小鵬汽車表示，小鵬希望成為全球能耗管理最優秀的新能源車企，小鵬P7 拒絕“堆電池”的最低技術水平手段，不做高成本、高重量、高能耗的產品。
具體而言，小鵬P7 通過車身設計制造、三電高效管理、3.0熱管理提升、駕駛精準控制等方式，讓續航總共提升了136.5公里。
其中，國內首發AI智能配電，低壓能耗減少17%，全系標配800V超級電驅系統，電機損耗減少17%，續航提升13公里。
車身制造設計上，針對性進行了20處空氣動力學設計優化，使得整車風阻低至0.206Cd，提升續航23.3公里；16000T壓鑄規模，整車減重30公斤，增加續航8公里。
據悉，小鵬P7 全系采用單電機驅動，最大功率分別為180kW和230kW；WLTC續航起步602公里，最高710公里，目前已經開啟預售，預售價20.98萬元。
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