根據中國汽車工業協會數據顯示，2024年我國新能源商用車銷量同比增長37.5%，市場滲透率接近20%，產業轉型步伐顯著加快。隨著新能源車輛、工程機械保有量和單車電量的迅速增長，其用電需求也大幅提升，對快速補能的需求愈發迫切，在換電模式之外，超充也引發市場關注。
啟源芯動力作為國內領先的商用車能源服務商，圍繞客戶多元化的補能訴求，打造電網友好型“快換 超充 送電”超級補能中心，為用戶提供全面、安全、高效、領先的解決方案。
一、兆瓦超充，全量升級
本次結合啟源芯動力此前在業內創新推出的首個量產兆瓦級柔性充電系統打造的兆瓦超充產品，具備1.6MW大功率輸出能力，且支持快速部署，可在啟源芯動力新能源電動貨車、電動重卡充換電站基礎上快速加裝組件，支持不同車輛的超充需求。
在輸出電流方面，啟源芯動力兆瓦超充也展現出重大提升，支持液冷超充單槍800A，雙槍峰值可達2000A，15分鐘最多可以充260度電，續航近200公里。
同時，自研柔性充電堆在設計上融入多重防護機制，可以實時監測并調控新能源電動重卡、電動貨車充電過程中的溫度和功率，通過數字化的云邊協同電池健康管理技術，讓電池系統在充電過程更加安全、穩定、更健康。
作為市場上主流的車儲共用電池供應商，啟源芯動力還將在年內推出一款高安全、高能量密度、高功率的重卡充換電電池系統，搭載雙回路獨立水冷架構，綜合能耗進一步降低，支持充換雙模式，將為新能源電動重卡、電動貨車超充用戶帶來更加多元化的體驗！
二、充換送全能，用電hin自由
有15分鐘超充，更有3分鐘換電。
啟源芯動力致力于打造“風光儲充換放送”一體的電網友好型商用車超級補能中心，兼容大功率超充，以及最快3分鐘的全自動無人換電服務，同時還具備移動送電補能、與電網雙向互動等多元化能力。
且與普通新能源電動重卡、電動貨車超充站密集的大功率充電，容易對電網造成較大沖擊不同，啟源芯動力充換電站內可存放約2.8MWh的備用電池，有著天然的儲能屬性，無需電力改造即可提供超充服務。
既能動態實時調整輸出功率，讓備用電池協同工作，最大限度降低瞬時高功率對電網的負荷沖擊，又能聚合接入虛擬電廠參與站網互動，靈活地響應電網削峰填谷和新能源消納需求。這也是啟源芯動力充換電站作為能源基礎設施得以大范圍推廣開來的原因之一。
三、成熟生態，您的首選
啟源芯動力充換電場站為新能源電動重卡、電動貨車用戶們提供多元化的補能服務，支持多種超充接口和換電重卡產品，兼容市面上超95%的電動車型。
在廣大用戶的認可和支持下，目前啟源芯動力已在全國建設布局超1400座新能源電動重卡、電動貨車站點，覆蓋內地所有省級行政區，串聯商用車高頻運輸路線，形成全國性的充換電干線走廊。
▲目前，啟源芯動力已在內蒙古扎哈淖爾等多地投運數臺大功率主機，配置液冷充電終端，為用戶提供了超2年的超充服務。
無論是在繁華都市，還是荒漠深山，有電動車輛的地方，都能便捷找到啟源芯動力充換電站，享受高效、實惠的補能服務。
自2018年公司推出新能源重卡車電分離模式、破冰新能源電動重卡市場以來，已實現產業鏈的深度整合與市場的成熟布局，目前已經是新能源電動重卡充換電站布局最廣、服務客戶最多、運營里程最長的企業，是商用車客戶補能的成熟首選。
作為國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位，啟源芯動力積極響應國家號召，不斷通過科技創新、正向研發、示范引領等加速新能源商用車的低碳可持續發展，始終圍繞終端客戶訴求，持續創新升級更優質、高效、低碳的補能方案，助力交通運輸行業實現綠色轉型，深入推進交通與能源的高質量融合發展。
目前，啟源芯動力的超級補能中心已在全國核心物流樞紐站點逐步上線，將為每輛使用啟源芯動力服務的商用車提供安全、高效、經濟的能源保障，讓交通更綠色，讓生活更美好。
免責聲明：以上內容為本網站轉自其它媒體，相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。如稿件版權單位或個人不想在本網發布，可與本網聯系，本網視情況可立即將其撤除。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
