本站4月22日消息，趕在上海車展前一天，別克全新插電混動MPV車型GL8陸尚上市，共推出三款配置車型，售價區間24.99-28.99萬元。
GL8陸尚采用了別克PURE Design全新家族化設計語言，大嘴格柵內部為精致的鍍鉻裝飾，前臉側包圍以及大燈設計則向別克世紀車型靠攏，使得前臉更加精致大氣，尾部配有通過裝飾板貫穿相連的尾燈。
車身尺寸方面，長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm，定位于大型MPV，相較于騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山，GL8陸尚的寬度相當克制，甚至不超1.9米，在城區駕駛以及狹窄車位停放時更具靈活性。
新車的側面和在售的ES陸尊系列有所差別，更接近于老款陸尊車型的設計，尾燈采用多重散射厚壁材質以及超紅光LED，有著更好的光效以及穿透力。
內飾設計上，GL8陸尚繼承了GL8家族一貫的設計理念，大面積使用軟材包覆，結合電鍍飾條及高亮噴漆鐳雕工藝，增加車輛精致感，同時，該車還配備12.3英寸中控雙聯屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏。
座椅布局方面，其依舊采用2 2 3哥劇院式座位布局，第二排采用了和ES陸尊類似的高級航空座椅，配備航空頭枕、腿托、展翼式扶手，并帶加熱及電動調節等豐富功能。
椅墊采用垂直雙硬度發泡工藝，配合座椅型面優化，提供極佳的支撐性和人體貼合度，第三排座椅采用全尺寸座椅，提升乘坐舒適度。
空間部分，官方表示當車輛滿員乘坐時，后備廂可放置4個高爾夫球包或三個24寸加二個21寸的行李箱組合；三排翻倒后可放置2輛26寸自行車，全面滿足家庭出游或商用載物等各類場景需求。
動力系統是該車最大的亮點所在，全系搭載由1.5T混動發動機 奧特能標準的插混電池組成的“真龍”插混系統，以及全棧自研P1P3插混電驅單元。
其中，1.5T混動發動機采用深度米勒高效燃燒系統，電機最大功率可輸出160千瓦，峰值扭矩為330牛·米，峰值效率高達97.8%，并匹配兩檔DHT電混驅動，CLTC綜合續航能力達到了1420km，虧電油耗低至6.68L/百公里。
整套系統還搭載了擁有31項專利技術的COOLGRID智電驅動熱管理技術，擁有更可靠的高低溫性能表現，還提供3.3kW外放電功能，可充分滿足露營需求
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