本報(bào)訊 信息日?qǐng)?bào)全媒體記者謝夢(mèng)麗報(bào)道：“以前巡查橋梁水位要往返100多公里，如今在手機(jī)上就能實(shí)時(shí)查看，預(yù)警信息還能提前發(fā)到手機(jī)上。”江西交投吉安西中心養(yǎng)護(hù)工作人員邊展示著手機(jī)上的軟件界面邊說(shuō)。這套新投入的雷達(dá)水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓高速公路防汛工作從“跑斷腿”變成了“指尖查”。
據(jù)介紹，以往汛期巡查中，養(yǎng)護(hù)人員需往返多座橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)，里程達(dá)200多公里，暴雨天更要冒險(xiǎn)作業(yè)。
這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心是高頻雷達(dá)水位計(jì)。通過(guò)發(fā)射雷達(dá)波測(cè)量水面距離，就像給河流裝上精準(zhǔn)“標(biāo)尺”。相較于浮子式水位計(jì)，其數(shù)據(jù)精度可達(dá)毫米級(jí)，即使在暴雨環(huán)境下，可靠性仍能保持在99.7%。并且采用非接觸式測(cè)量方式，完全不受水面雜物的干擾，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)不間斷自動(dòng)監(jiān)測(cè)，有效降低人工巡檢的風(fēng)險(xiǎn)。養(yǎng)護(hù)人員借助配套的小程序，可以隨時(shí)便捷地查看實(shí)時(shí)水位數(shù)據(jù)以及歷史曲線值等詳細(xì)信息。
值得一提的是，該系統(tǒng)還具有預(yù)警叫應(yīng)功能，通過(guò)設(shè)置多級(jí)水位閾值，超限時(shí)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警，第一時(shí)間將預(yù)警信息推送至養(yǎng)護(hù)人員手機(jī)端，同時(shí)通過(guò)小程序發(fā)出提醒。6月下旬的一次瞬時(shí)強(qiáng)降雨中，系統(tǒng)提前18小時(shí)發(fā)出洪水預(yù)警，為應(yīng)急處置爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
此外，該系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)多級(jí)聯(lián)動(dòng)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享至應(yīng)急指揮中心，為科學(xué)決策提供支持。在最近一次聯(lián)合防汛會(huì)商中，雷達(dá)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)成為研判汛情的重要依據(jù)。
這套智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的投用，讓高速公路防汛工作從“人防”轉(zhuǎn)向“技防 人防”。養(yǎng)護(hù)人員不再疲于奔波，而是把精力集中在隱患處置上。截至目前，系統(tǒng)已成功預(yù)警3次水位異常，協(xié)助處置2處險(xiǎn)情，為高速公路安全度汛提供有力保障。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
