高考結束后，暑期成為高中畢業生學車考駕照的高峰期。山東濟南交警數據顯示，今年暑期濟南駕考報名考生達 4.6 萬人，高考生為報名主力。但記者調查發現，駕校報名熱背后存在 “低價引流”“包過承諾” 等陷阱，缺乏經驗的學生易受騙。受訪專家表示，市場競爭激烈、違法成本低、維權取證難等因素導致亂象滋生，呼吁加強監管、完善投訴機制。（7月2日 《法治日報》）
暑期來臨，駕校市場迎來“旺季”。與此同時，一些不法商家也趁機拋出“低價包過”的誘餌，吸引學員報名。看似誘人的承諾背后，實則暗藏重重陷阱，消費者一定要擦亮雙眼，謹防上當受騙。
“低價包過”往往是不法商家的營銷噱頭。正常駕校運營需要場地租賃、教練工資、車輛維護等成本，正規駕校的培訓收費基本處于合理區間。那些打出“低價包過”旗號的駕校，一旦學員繳費報名，就會以各種理由加收費用，如“考試加急費”“保過打點費”等，最終學員花費的總金額可能遠超正常收費。
更有甚者，有些所謂的駕校根本沒有正規資質，收錢后直接“跑路”。此前就有新聞報道，某城市數十名學員輕信“低價包過”廣告，報名后駕校突然消失，學員不僅沒能學到駕駛技術，繳納的學費也打了水漂。
從法律層面看，“包過”承諾本身就涉嫌違法違規。機動車駕駛證考試有著嚴格的程序和標準，目的是確保駕駛員具備合格的駕駛技能和安全意識，保障道路交通安全。任何聲稱可以通過不正當手段幫助學員“包過”的行為，都是對考試公平性和嚴肅性的破壞，也是對公共安全的不負責任。一旦被發現，涉事駕校和相關人員將面臨法律的嚴懲，學員即便僥幸拿到駕照，后續也可能面臨駕照被吊銷的風險。
對于想要在暑期學車的消費者來說，選擇正規駕校至關重要。在報名前，一定要多方面了解駕校的資質、口碑和信譽。可以通過詢問身邊學過車的朋友、查看網絡評價等方式，獲取真實信息；實地考察駕校的訓練場地、教學車輛等硬件設施，確保符合標準；仔細閱讀合同條款，明確雙方的權利和義務，避免落入文字陷阱。此外，學員也要摒棄 “走捷徑” 的僥幸心理，扎扎實實學習駕駛技術，靠自己的真本事通過考試，這既是對自己負責，也是對他人的生命安全負責。（楊賢云）
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
