本站7月7日消息，隨著高階輔助駕駛的普及，越來越多的車裝上了激光雷達，然而燒壞攝像頭的事情也時常會發生。
近日，在某小區就發生了一起類似的意外：
可以看到事發當時正是晚間，一輛頭頂激光雷達的車緩慢開過來，布置在路口的攝像頭清晰拍到了它工作的狀態，然而突然間攝像頭就被燒壞，監控屏幕上出現了密密麻麻的壞點。
類似的事情其實并不多見，若不然滿大街的監控攝像頭早就被完全損壞了，有專業人士透露，之所以有會被燒，大概率是小部分監控攝像頭沒裝紅外濾光片（全稱叫光學低通濾波器），容易被射壞CCD感光元件。
那么既然激光雷達能夠燒毀攝像頭，會不會對人眼也有危害，以后裝有激光雷達的車越來越多，會不會非常危險？
車載激光雷達的工作原理說來也簡單，作為一種主動測距方式，其通過發射激光束并探測回波信號，獲取目標的位置特征量，進而對周圍環境進行精確重建。
目前業內主流的車載激光雷達產品，按發射器的波長來分，主要有905nm和1550nm兩種，蔚來NT2平臺新車和飛凡R7都采用了1550nm，而理想L系、路特斯等，均為905nm，理論上，1550nm的安全功率上限確實比905nm高。
不過這并不意味著905nm激光雷達不安全，根據國際電工委員會標準（IEC 60825-1），目前市面上可量產的車載激光雷達產品，實際上是都需要滿足CLASS 1級別標準，也就是沒有危害。
換句話說，激光雷達釋放的能量對人眼都是安全的，當然，前提是不要長時間盯著看。
不過對于攝像頭來說，激光雷達就有一定的風險，尤其是那些沒有配濾波片的攝像頭，出于安全考慮，建議大家不要拿手機對著激光雷達近距離拍攝。
示意：沃爾沃EX90激光雷達燒壞手機攝像頭
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