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何小鵬:小鵬G7首批車主中60%選擇頂配Ultra版

本站7月7日消息,小鵬G7自7月3日上市以來,市場反饋熱烈,9分鐘大定便突破一萬臺。

何小鵬今天到上海給小鵬G7首批車主交付,他同時透露了首批車主購車偏好數(shù)據(jù)。

在車型選擇上,高達(dá)83%的G7首批車主鐘情702KM續(xù)航版本,而在配置方面,60%的用戶選擇了ULTRA版,彰顯出消費者對硬核科技的強烈追求。

據(jù)了解,小鵬G7共推出三款配置車型,602長續(xù)航Max版售價19.58萬,702超長續(xù)航Max版售價20.58萬,702超長續(xù)航Ultra版售價22.58萬。

702KM續(xù)航版本受捧,原因不難理解。其搭載80.8kWh電池,相比602km版68.5kWh電池,容量提升18%,續(xù)航增加100km,多花一萬元就能顯著提升續(xù)航能力,跨城駕駛更從容。

再看ULTRA版。此版本最大亮點是搭載三顆自研圖靈AI芯片,算力高達(dá)2250TOPS,約等于9顆Orin - X芯片算力,配合首創(chuàng)的VLA - OL VLM雙架構(gòu),不依賴云端即可完成復(fù)雜場景決策,為高階智能駕駛提供強大算力支持,9月起還能通過OTA解鎖無圖城市導(dǎo)航、跨樓層記憶泊車等進(jìn)階功能。

相比之下,Max版雖也具備完整智駕功能,搭載雙Orin - X芯片(508TOPS),但在算力儲備與未來功能拓展性上,ULTRA版優(yōu)勢明顯,吸引了眾多追求前沿科技體驗、對智能駕駛有更高期待的用戶。

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