本站7月15日消息，小米YU7提供了5個主駕駛模式和4個場景模式，支持動力響應、轉向手感、懸架軟硬/高低等多類參數可調，以滿足不同用戶的駕駛習慣以及駕駛場景需求。
對于大部分用戶來說，小米汽車官方推薦以下5個主駕駛模式，一鍵即可輕松切換小米YU7的5種不同“性格”：
舒適：如果您更關注駕乘舒適性，請選擇“舒適”駕駛模式。這一模式下，動力相當于3.0T豪華SUV的動力水平。此時動力響應柔和、易于控制，轉向手感輕盈、懸架柔軟，在日常通勤中給與駕駛員和乘客更柔和、舒適、安心的駕駛感受，同時兼顧節能表現。
運動：如果您想兼顧運動和舒適，可以切換至“運動”駕駛模式。該模式下，動力輸出可達4.0T高性能跑車水準，在保障日常駕駛舒適性的同時，充分滿足快節奏駕駛需求。
運動 ：如果您偏愛更純粹的駕駛感受，小米YU7 Max專屬的“運動 ”駕駛模式可解鎖更強動力。這一模式下，當您按下Boost按鈕，0-100km/h加速最快僅需3.23秒；同時車輛懸架高度降低，并調至最硬，彎道性能更強；該模式下，電子穩定控制系統介入程度降低，將賦予駕駛者更大的操控自由度，但對駕駛技術要求極高。我們強烈不建議您在濕滑路面上使用該駕駛模式。
經濟：如果當下您想要更長的續航，請使用“經濟”駕駛模式。這是個性化M1的默認預設模式，動力以低電耗為目標進行標定。這一模式下，動力輸出為374PS，在保持夠用動力的前提下，盡量為您提供更長續航。
新手：如果您剛拿駕照沒多久，不妨用“新手”模式過渡一下。這是個性化M2的默認預設選項，該模式以降低新手或新車主上手難度為目標，動力輸出調整為210PS，相當于2.0L-2.5L自然吸氣SUV的動力水平，最大程度降低駕駛難度，以方便您快速適應并上手您的新小米YU7。
此外，針對電量不足、暈車、雪地與濕滑路面、輕度越野等典型用車場景，小米YU7還開發了“超級省電”、“暈車舒緩模式”、“雪地模式”和“越野輔助”等場景模式，車主可按需選擇。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
