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余承東詳解問界M8碰撞解鎖冗余模塊:我們把錢花在看不見的地方

本站7月17日消息,今天,華為余承東詳解了問界M8在極端碰撞場景下的車門解鎖安全技術,重點介紹了首創的CPM碰撞解鎖冗余模塊。

在車輛安全領域,極端碰撞后的車門解鎖一直是關鍵難題。

余承東指出,傳統車輛解鎖系統中,碰撞信號接收器、電源、控制驅動三大核心模塊只要有一個出現故障,就會導致車門無法打開,即便部分車型設置了電源備份,仍存在解鎖失效風險。

而問界M8的CPM模塊通過創新設計徹底解決了這一痛點。該模塊采用“雙重備份 集成防護”的技術方案:不僅為碰撞信號接收器、電源和控制驅動各增設一套備份系統,還將核心組件集成安裝在車輛撞擊后不易受損的位置。

同時,模塊單獨設置安全專線接收碰撞信號,從硬件架構上切斷了單一故障點的連鎖影響,極大降低了極端場景下的解鎖失效風險。

為確保可靠性,CPM模塊經過了嚴苛測試:在50萬次充放電試驗中性能穩定,即便在零下40℃超低溫或零上85℃高溫的極端環境中,仍能保持正常運行。

這種高標準設計也推高了成本,余承東透露,CPM模塊的成本接近業界常規方案的3倍。

我們把錢花在了大家看不見的地方。”余承東強調,對于用戶安全而言,再多的備份都不嫌多。

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