9月第一天，曾經(jīng)被市場(chǎng)冠以“山寨車鼻祖”的眾泰汽車（000980.SZ）發(fā)出一紙公告，再度掀起資本市場(chǎng)的熱議。最新公告中，眾泰汽車下屬公司湖南江南汽車重慶分公司名下的整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被當(dāng)?shù)胤ㄔ洪_始強(qiáng)制執(zhí)行拆除。眾泰汽車稱，今年已無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，且面臨持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力不確定的風(fēng)險(xiǎn)。
今日收盤后，第一財(cái)經(jīng)記者以投資者身份撥打了眾泰汽車投資者熱線。對(duì)方告訴記者，眾泰汽車的主營(yíng)業(yè)務(wù)仍是整車，上述重慶T300產(chǎn)線是眾泰汽車租賃的產(chǎn)線，該公司自有兩個(gè)生產(chǎn)基地，即長(zhǎng)沙基地和永康基地。目前，這兩個(gè)生產(chǎn)基地均為停工停產(chǎn)的狀態(tài)，但今年確實(shí)無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，未來能否復(fù)產(chǎn)并不確定。
對(duì)方還向第一財(cái)經(jīng)確認(rèn)：“目前眾泰汽車國(guó)內(nèi)已經(jīng)沒有4S店在運(yùn)營(yíng)。”
第一財(cái)經(jīng)翻閱該公司此前披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表發(fā)現(xiàn)，眾泰汽車今年無整車生產(chǎn)；截至目前，2025年實(shí)現(xiàn)了前期阿爾及利亞訂單14輛整車的發(fā)運(yùn)與銷售確認(rèn)。
目前，市場(chǎng)對(duì)眾泰汽車的關(guān)注主要集中于兩點(diǎn)，其一，工人及產(chǎn)線能否復(fù)工復(fù)產(chǎn)；其二，高管的薪酬以及職位調(diào)整。
前者，今年上半年，眾泰汽車歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益約為8725萬元，若今年眾泰汽車無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，將嚴(yán)重影響公司財(cái)務(wù)狀況和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，將面臨今年末凈資產(chǎn)為負(fù)數(shù)而引發(fā)的退市風(fēng)險(xiǎn)等。
后者，眾泰汽車2025半年報(bào)顯示，該公司上半年已解聘了2名副總裁，新任代總裁謝麗紅一人扛起眾泰汽車的重?fù)?dān)，同時(shí)兼任眾泰汽車董事會(huì)秘書、副總裁職務(wù)，且代行總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)職責(zé)。根據(jù)眾泰汽車2024年報(bào)，該公司董事長(zhǎng)胡澤宇當(dāng)年薪酬為196.59萬元、副總裁尹雪峰薪酬183.61萬元、副總裁曹敏薪酬126.94萬元，三人合計(jì)年薪已超過500萬元。
截至今日收盤，眾泰汽車報(bào)價(jià)2.81元/股，跌幅0.71%，總市值141.7億元。
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