-簡介- 史上最全面透徹的海港城文章！
1. 概述
1. 項目標志：
2. 投資/開發商：香港九龍倉集團
3、管理單位：查理曼物業租賃有限公司
4、項目地點：九龍尖沙咀廣東道3-27號，為九龍半島最繁華地段
5.周邊交通：港鐵（荃灣線尖沙咀站A1出口、西鐵線尖沙咀東站B1出口）、巴士（尖沙咀碼頭巴士總站、廣東道巴士站）、水運（天星碼頭） : 尖沙咀-灣仔, 尖沙咀-中環) )
6、商場建筑面積：18萬平方米
7、項目分區：分為海運大廈、馬哥孛羅香港酒店商場、海洋中心、港威商場、星光廣場五個購物區
8、竣工時間：1966年海運大廈、1969年馬哥孛羅香港酒店、1977年海洋中心、1981-1983年海洋畫廊、世界貿易中心等、1994年港威大廈1、2座及商場2期、3、5座、 1999年6座及商場二期
9. 商場層數：海運大廈地上3層、港威購物中心地上4層、海洋中心地上5層、星光廣場地上2層、馬哥孛羅酒店商場地上4層。
10. 塔樓產品：海威大廈、環球金融中心、環球商務中心、九龍倉電訊中心、海運大廈、馬哥孛羅香港酒店、港威酒店、太子酒店
2、業務定位及商戶組合
（一）業務定位
1、商業定位描述：香港最大的購物中心，集購物、美食、娛樂、觀光為一體的必去旅游勝地。
2、項目口號：一個海港，只有一個海港城市
(2) 商戶組合
1. 2004年至2014年海港城商戶結構變化分析
1) 2004年：樓層格式尚未完全明確。每層有2-3個主題，也穿插有其他業態。其中，商戶數量最多的三個品類為：服裝/配飾/鞋帽，共有168家店鋪。 ，約占總數的47%；珠寶/精品店67家，約占總數的17%；食品店46家，約占總數的11%
2）2014年：以購物為主要功能，經營業態以零售業態為主，服務設施、休閑娛樂業態較少；餐飲業態散布于各樓層，帶動客流，服裝/配飾/鞋帽業態也分布于各樓層，增強購物的隨意性；商戶比例最多的三類商戶為：服裝/配飾/鞋帽，商戶232家，約占總數的48%；珠寶/精品，商戶60家，約占總數的12%。 %、美食，餐廳56家，約占總數的12%；
3）10年商戶變化：經過10年的調整/擴張，項目商戶總數有所增加，但各業態的樓層分布和數量比例沒有太大變化；家居、服務、美容美發、圖書等配套業態數量占比小幅下降，服裝服飾鞋帽、玩具童裝等零售業態數量大幅增長。
2. 海港城平面圖及商戶組合
1) 海港城分區示意圖
2）G層
① 平面圖
3）L1層
① 平面圖
4）L2層
5）L3層
6）L4層
① 平面圖
3、客流線路系統
（一）外部客流介紹
1、海港城對外客流主要通過地下（G層）和L2層引入，其中：
1) 海運大廈有兩個入口，均位于G層。一條連接港威大道（兩側商戶：①Café，咖啡品類；2.White BLT，休閑餐飲品類），一條連接維多利亞港（兩側商戶：1、童裝品類；②Rite、童鞋）
2）馬哥孛羅酒店購物中心有兩個出入口，均位于G層。一條連接廣東道，一條連接港威大道（兩側商戶：①大堂酒廊、休閑餐飲）
3) 星光廣場有兩個出入口，位于G樓，均與梳士巴利道相連
4）港威中心共有8個入口，其中6個位于G層：5個與廣東道相連（兩側商戶：①MACO；②Prada；③Fendi；④Coach；⑤JOYCE；⑥Dolce&；⑦；⑧；全部奢侈品牌），一個連接港威大道（兩側商戶：①皮具、箱包；②COVA、咖啡），兩個位于L2層：分別連接新港中心和太平洋會（兩邊商戶側面：①M，皮具、箱包；②PUMA，運動品牌）
2、客流統計
（二）內部客流線路
1、水平移動線
1）G層
①港威購物中心：單一直線動線，通過多個出入口同時引導客流至廣東道；主店為嘉禾匯影城，位于商場東端，帶動內部客流
②海洋中心：沿街只有四家店鋪，都是國際一線奢侈品牌。
③海運碼頭：南側有單直線流線，北側有雙直線環形流線；主店為紅迪天堂（面積約4000平方米），位于商場北端，吸引客流。
④ 馬哥孛羅酒店購物中心：是酒店大堂和連卡佛百貨；連卡佛共三層，面積約5000平方米。
2）L1層
① 海洋中心：半圓環形流線
3）L2層
① 港威購物中心：以小面積商鋪為主，形成三條線性動線
②海洋中心：半圓形動線
③海運碼頭：南側為單直線環線，北側為雙直線環線；主店規劃在南端（屬于化妝品集合店，面積約1700平方米），次要主店（屬于運動）規劃在中間品牌店），還有一個北側規劃旅客候車大廳，有利于拉動整體水平客流。
④星光星：專營數字音視頻產品，形成雙直線和環形循環。
4）L3層
①港威購物中心：單條直線動線，在兩個圓形中庭處形成兩條小環動線，增加商業展示面積；商場東端是銀行服務商戶，中間部分介紹（面積約2000㎡）和（屬于書店，面積約800平方米）
②海洋中心：復合客流線，整體流線比較混亂；次流線主要通過引入銀行和百貨商店來吸引客流，西南端引入瑪莎百貨（面積約1000平方米）
③海運大廈：單條線性循環線，主通道中部設有多個開放式柜臺
④星光星：雙直線環形循環線，以大型賣場為主
5）L4層
①港威購物中心：只有一家大店，紅星海鮮酒家
②海洋中心：以餐飲業態為主，西南角引入無印良品副總店
2.垂直動線
1）垂直交通狀況
2）塔樓/裙樓客流互動：塔樓產品大廳均設置在商場內。通過自動扶梯和垂直電梯的設置，辦公/住宅客戶可以最大限度地帶動業務
4、建筑規劃
（一）基本數據
（二）建筑設計
1、商場門面
1）以石材、玻璃為主，廣東路沿線規劃國際頂級奢侈品牌，整體立面品質高
2. 廣場/平臺
1）門前廣場：入口處臨海規劃有近1000平方米的廣場，是項目活動的主場地。
2）屋頂廣場：海洋中心L4層規劃有約800平方米的廣場，主要用于餐飲和觀景平臺。
3）休息長廊：海洋中心L2規劃有藝術休息長廊
3. 中庭
1）航海中心：兩個方形中庭，面積分別為200平米和220平米
2）門戶中心：兩個圓形中庭，面積分別為200平方米和250平方米。
4、廣告位及導視系統
1）廣告空間：主要有立柱廣告、展臺廣告、燈箱廣告、扶梯廣告等。
2）導向系統：內部中庭及垂直交通側設有導向系統。同時，一些客流密集的區域有專人引導，并提供導購地圖。
3）LED顯示屏：項目海邊、廣東路側立面各規劃一塊LED顯示屏。
5、室內裝飾及照明
1）室內裝飾：室內顏色以白色、灰白色、棕色為主，裝飾材料多以石材為主，整體給人舒適、大氣的感覺。
2）店面設計：采用大面積玻璃增強可視性，各店面沒有統一的設計標準。
3）照明設計：公共通道的照明主要由小燈管和黃色燈泡組成。整體燈光比較暗，有利于充分體現商鋪明亮的燈光。由于該項目沒有自然采光，因此在港威中心中庭的天花板上安裝了大型復古燈飾，以增強整體的檔次感
6.風景寫生
5、配套及服務設施
(1) 停車場
1、停車位數量：項目共提供停車位2000個，包括海運大廈停車場、海洋中心停車場、港威大廈停車場及三號碼頭停車場。海運大廈停車場位于L4樓，三號碼頭停車場為1個車位為地面露天停車場，其余為地下停車場。
2、出入口：項目各路面沿線均設有停車場出入口，方便車輛進出。
（二）客戶服務
1、手機充電服務；行李寄存服務；雨傘租賃；雨衣供應；嬰兒車租賃；尿布供應；輪椅租賃；簡單的縫紉和針線包供應；本地傳真服務等
六、項目概要
1.海港城是香港最早的大型購物中心。它位于九龍半島最繁華的地區尖沙咀。由于地理位置優越，交通便利，周邊旅游景點密集，成為眾多游客的首選購物場所；
2、項目集觀光、購物、餐飲、娛樂于一體，擁有迎合不同年齡段、不同消費群體的近千家品牌商戶。擁有全面的客戶群，是香港經營最好的商場之一；
3、項目體量大、分區多，部分區域流線混亂。近年來，通過增設導購系統、導購地圖以及導購人員的設置，這一點已逐步完善。另一方面，由于項目竣工時間較長，內部裝修雖經過多次整修，但在自然采光、內部座位區設置、層高等方面仍存在一定缺陷。
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