本站4月14日消息，據(jù)Autocar報(bào)道，梅賽德斯-奔馳正在加速開(kāi)發(fā)其入門級(jí)G級(jí)電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2027年發(fā)布，目前被稱為“小g”。
官方表示，作為“大G”的“弟弟”，“小g”將與G級(jí)共享平臺(tái)，且僅提供電動(dòng)版，該車的預(yù)計(jì)起售價(jià)將達(dá)到70000英鎊（約合66.7萬(wàn)元人民幣）
新車定位在當(dāng)前G級(jí)之下，基于奔馳全新的MB:EA平臺(tái)，該平臺(tái)還用于即將發(fā)布的電動(dòng)GLC和C級(jí)轎車，具備單體車身結(jié)構(gòu)、800V電氣架構(gòu)和第五代電池，預(yù)計(jì)提供超過(guò)700公里的續(xù)航里程。
在外觀設(shè)計(jì)方面，“小g”將汲取現(xiàn)有G級(jí)的“經(jīng)典基因”，保留G級(jí)的特色，同時(shí)展現(xiàn)出自己的個(gè)性，車名上的小寫“g”也是與其他G級(jí)車型的一個(gè)區(qū)別。
其他顯著設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)包括安裝在前翼上的矩形轉(zhuǎn)向燈、帶擴(kuò)展輪拱的角度大輪罩，以及尾門上的備胎。
標(biāo)準(zhǔn)入門版“小g”的動(dòng)力將來(lái)自奔馳全新的eATS 2.0電機(jī)，這一系統(tǒng)相比現(xiàn)有電動(dòng)車型的西門子-法雷奧電動(dòng)機(jī)更為高效，并采用了二速變速器等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
同時(shí)，該車將配備專用的越野駕駛模式，基于GLC的雙叉臂前懸架和多連桿后懸架，結(jié)合可調(diào)氣彈簧，提供卓越的越野能力。
奔馳還計(jì)劃提供“小g”的高性能版本，預(yù)計(jì)2028年推出，采用梅賽德斯-AMG的新型軸向流電動(dòng)馬達(dá)，此外還將用于即將發(fā)布的CLA 45和GT SUV車型。
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