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公交車等交通工具配AED,未來發展新趨勢!

  公交變身流動急救站 福建首條“AED專線公交”正式“上崗”

  城市公交是市民出行的重要交通方式,也是一個城市文明重要的窗口。近日,打造流動“生命急救站”暨莆田公交“AED生命守護”計劃啟動儀式在莆田市公交集團公司公交北站舉行。

  為進一步擴展城市AED急救網絡,更好守護市民生命健康安全,莆田市紅十字會聯合市委宣傳部、市公交集團、市廣電網絡公司等單位,在省內首創通過在公交車輛上安裝AED設備,配合司機志愿者的急救能力,將每一輛公交車打造為流動的“生命急救站”。

  首批16臺久心AED設備在莆田1路公交車上正式“上崗”,AED放在車輛中部顯眼位置,并通過急救培訓提升一線駕駛員的急救技能,“流動AED、流動急救站”將為市民乘客的安全出行增添一份堅實保障。另外,為了確保市民乘客能夠清晰識別具有AED急救設備的車輛,公交車車尾貼有醒目的AED標識。

  交通工具部署AED已成重要發展趨勢

  近年來,得益于政策推動和公眾急救意識提升,公共場所AED配置已逐步從“鼓勵性建議”轉變為不可或缺的“社會標配”。心臟驟停的黃金搶救時間極其寶貴,僅有短短4分鐘。在這有限的時間內,迅速找到并有效使用AED除顫,能夠大大提高心臟驟停患者的生存率。

  公共交通是市民日常出行的重要方式,更是城市應急救援體系中的重要一環。公共交通系統的運載量大,覆蓋面廣,人群密集,往往是面對突發事件的第一線。在公交車、高鐵、船舶、旅游大巴、飛機、出租車、網約車及私家車等交通工具上部署AED,構建一張流動的“生命急救網”,“車到哪兒,AED就到哪兒”,能夠大幅提升AED救援覆蓋范圍,可同時兼顧車內車外心臟驟停等突發情況,為乘客及周邊人群提供及時的應急救援服務。

  截至2022年底,我國全國范圍AED配置率為每十萬人15臺左右,與發達國家每十萬人配備200~300臺相比,仍有較大差距。提高AED流通性可優化區域配置,不僅能增強公共醫療急救能力,更能有效解決當下多數城市AED配置不足問題,為公眾提供更快更高效的緊急救援。

  交通工具部署AED,已成為重要的發展趨勢。近年來,私家車、網約車配備AED的新聞屢屢沖上熱搜。北京、深圳、廣州、福建、太原等多個城市已開始在公交車、出租車、網約車等交通工具上投放AED,利用其流動性和覆蓋面廣等優勢,將“黃金4分鐘”流動急救站延伸到街頭巷尾,為市民的安全出行提供了更多保障。

  久心AED交通場所救治案例(部分)

  如今,隨著AED的普及推廣,公眾對AED的認知度越來越高,在人流密集的公共交通場所,使用AED救人的案例越來越多。公共交通場所及交通工具AED的部署,極大提升了急救效率與風險應對能力,為市民乘客在緊急時刻下提供一條寶貴的生命救援通道。

  2024年10月17日,南昌西站G2267次列車上一旅客突發心臟驟停,工作人員使用車站配備的AED成功除顫挽救生命。

  2024年5月21日,廣州南站G1021次列車上一旅客突發心臟驟停,惠陽醫生使用車站配備的AED成功除顫挽救生命。

  2023年11月19日,福州火車站執勤點民警使用特勤車上配備的AED成功救回一名心臟驟停的老人。

  2023年1月28日,上海消防員使用巡邏消防車上配備的AED成功救回一名心臟驟停的年輕男子。

  久心AED公共交通場所及交通工具裝機案例(部分)

  01

  公共交通工具

  深圳東部公交、莆田公交、禮帽出行、享道出行、全軍首列衛生列車等

  02

  公共交通場所

  地鐵站:

  北京地鐵、合肥地鐵、昆明地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、紹興地鐵、南昌地鐵、南京地鐵等

  高鐵/火車站、客運站:

  廣州南站、廣州白云站、合肥南站、合肥客運站、福州火車站、遵義高鐵站、重慶北站、松原火車站、松原客運站、沈陽站、沈陽北站、沈陽南站、撫順北站、撫順市客運站、阜新市客運站、營口東站等

  機場/航司:

  南方航空、四川航空、東方航空、北京大興機場、北京首都機場、青島膠東國際機場、連云港花果山機場、沈陽桃仙國際機場、營口機場、松原查干湖機場、丹東浪頭國際機場、遵義新舟機場、香格里拉機場、呼倫貝爾東山國際機場等

  碼頭/船舶:

  上海海通國際汽車碼頭、廈門國際郵輪中心等



  政策文件

  2024年10月23日

  杭州市衛生健康委員會關于征求《杭州市推進院前急救高質量發展的實施意見(征求意見稿)》意見建議的公告

  該通知明確要強化公共急救設備的配置,實現公共場所AED配置達到市域每10萬人80臺,逐步增加公共交通工具AED數量。

  2022年6月22日

  《紹興市“救在身邊·交通救護伴行”專項行動實施方案》

  推廣配置自動體外除顫器(AED)、應急救護一體機、急救箱等急救設備,2022年起,有條件的公共交通工具、郵政分揀中心和其他快遞分揀中心配備急救箱等設施設備;至2025年底,城市軌道交通車站、火車站、長途汽車站、4星級以上高速公路服務區等AED配置率達到100%。

  2022年5月31日

  健康中國行動推進委員會辦公室聯合各辦公廳發布的《關于開展“關愛生命 救在身邊”活動的通知》

  在工作措施方面,要求開展“救在身邊·救護伴行”活動。在客運航班、機場、客運列車、火車站、高速公路服務區、地鐵站、體育場館等公共場所配置急救箱(包)等急救設備。

  2022年5月1日

  《江蘇省院前醫療急救條例》

  第十四條:機場、長途汽車客運站、火車站、軌道交通換乘車站、高速公路服務區、養老機構、學校、旅游景區等場所,應當配備自動體外除顫儀,并定期維護。

  2021年12月27日

  《北京市重點公共場所社會急救能力建設三年行動方案(2021年-2023年)》

  2023年底前,北京全市機場、火車站、城市軌道交通站、交通樞紐、長途客運站等公共場所實現AED等急救設施設備全覆蓋。

  2021年9月1日

  《廣東省文明行為促進條例》

  第三十一條明確:機場、火車站、汽車站、地鐵站、客運碼頭、高速公路服務區等公共場所配備自動體外除顫儀等急救物品。

  2021年5月14日

  交通運輸部等8部門《關于推廣普及交通醫療急救箱伴行計劃的指導意見》

  提到分三個階段在全國各個公共交通場所部署醫療急救設備,并統一建設標準、統一標識,做好人員培訓和宣傳工作。

  2021年5月12日

  八部委《關于交通醫療急救箱伴行計劃的指導意見》

  要求推進交通醫療急救設施配置,力爭在“十四五”期間逐步在全國交通運輸客運場站普及配備AED等醫療急救設備。

  2021年1月1日

  《杭州市公共場所自動體外除顫器管理辦法》

  配置場所第八條指出,機場、火車站、軌道交通站點、長途汽車客運站、碼頭等交通樞紐等場所應配置一定數量的自動體外除顫器。

  2020年6月30日

  北京市人民政府辦公廳印發《關于加強本市院前醫療急救體系建設的實施方案》

  明確要求推動本市火車站、地鐵站、交通樞紐、長途客運站、公園、景區、大型商場、體育場館、社區等公共場所按標準配置AED等急救設施設備。

  《健康中國行動2019-2030》

  完善公共場所急救設施設備配備標準,在學校、機關、企事業單位和機場、車站、港口客運站、大型商場、電影院等人員密集場所配備急救藥品、器材和設施,配備自動體外除顫器(AED)。


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