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問界M9車主體驗華為自動充電機(jī)器人:有點(diǎn)慢、但很穩(wěn)

本站4月14日消息,去年12月,有博主曝光了華為超充自動充電機(jī)器人,稱其將于今年上半年量產(chǎn),可適配華為超充聯(lián)盟里的所有品牌車型,而近日,有問界M9用戶就進(jìn)行了一番實(shí)際體驗。

和去年展示的自動充電機(jī)器人有些不同,此次量產(chǎn)落地的產(chǎn)品采用了白色涂裝(此前為銀色,或為不同版本),還印有“鴻蒙智行”的字樣,快充槍被安置在機(jī)械臂中

使用時,充電機(jī)器人可檢測到充電口,并自動對齊插槍,雖然沒有看到正面,但推測使用了攝像頭和毫米波雷達(dá)進(jìn)行精確定位。

總體而言,插槍充電過程略微有點(diǎn)慢,需要使用人耐心等待下,對于急性子而言,可能讓他有些捉急,評論區(qū)不少用戶直言,自己插槍頂多也就是3秒的事。


量產(chǎn)落地版本


去年曝光版本

既如此,為何華為還要推出自動充電機(jī)器人?結(jié)合此前網(wǎng)絡(luò)上曝光的內(nèi)容可知,其實(shí)是華為“無人駕駛 智能充電”的未來規(guī)劃。

就當(dāng)前的補(bǔ)能而言,確實(shí)還有不少優(yōu)化區(qū)間,比如超快充電線過于笨重,對于力氣小或者女性用戶而言并不友好;又比如惡劣的天氣下,下車充電體驗并不好,而有了自動充電機(jī)器人,則可以解決以上痛點(diǎn)。

結(jié)合華為積極推動的自動駕駛,可以推測,在它的設(shè)想里,未來的智能電動車一定是人下車、車自停自充,讓補(bǔ)能不再成為一種負(fù)擔(dān)

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