今年同樣是鴻蒙智行的產(chǎn)品大年。繼2025款問界M9和問界M5Ultra換代更新上市后，本月鴻蒙智行將發(fā)布真正的爆款“王炸”，即大家普遍期待的問界M8。此前該車預(yù)售價(jià)36.8萬元起，累計(jì)小訂突破10萬臺(tái)，注定未發(fā)先火。
目前鴻蒙智行方面已經(jīng)官宣問界M8將于4月16日上市，同一天還包括享界S9增程版。并且在次日也就是4月17日，將舉辦智界品牌之夜，R7大電池增程新車型同步上市。
短短兩天，三款重磅主力新車齊上市，這波新品轟炸恐怕將是上海車展開幕前的一輪“小高潮”。
問界M8：高端豪華SUV“守門員”
問界M8帶來的行業(yè)殺傷力甚至超過去年的M9。常言“打江山難守江山更難”，M9實(shí)現(xiàn)了鴻蒙智行50萬元以上豪華市場(chǎng)的從0到1，以平均月銷近1.5萬臺(tái)創(chuàng)造了國產(chǎn)豪車該價(jià)位銷量奇跡，持續(xù)攻入BBA核心腹地。而M8正是“站在巨人的肩膀”出現(xiàn)，同時(shí)需要應(yīng)對(duì)友商對(duì)標(biāo)競(jìng)品更激烈的沖擊。
如何保持持續(xù)統(tǒng)治力？我們看到，問界M8的打造策略十分明確，即“M9旗艦下放”，以技術(shù)平權(quán)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略升推。M8具備和M9相似的外觀設(shè)計(jì)語言，更精進(jìn)的隱藏門把手設(shè)計(jì)，內(nèi)置雙安全冗余電源，整車5190mm車長和3105mm軸距，空間與M9相差無幾，也和友商更高定位的“9系旗艦”相當(dāng)，實(shí)現(xiàn)所謂的空間“以下犯上”。
而M8在同價(jià)位“降維打擊”的地方還有很多。例如雙激光雷達(dá) 5顆4D毫米波雷達(dá)組成的華為ADS3.0高階智駕、鴻蒙智能座艙4.0，智能化水平擁有絕對(duì)代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在；M9同款投影車語大燈、二排零重力座椅、同款智能激光投影幕布系統(tǒng)、以及同款魔毯空氣懸架底盤等。
換句話說，鴻蒙智行所追求的，就是讓用戶更低的價(jià)格在M8身上體驗(yàn)到M9同款旗艦體驗(yàn)，從整車設(shè)計(jì)氣場(chǎng)到內(nèi)外核心領(lǐng)先科技，用8系產(chǎn)品力擊敗友商9系旗艦，既是35-40萬元高端市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，又能繼續(xù)捍衛(wèi)M9獨(dú)一無二的旗艦地位象征。
累計(jì)超10萬臺(tái)小訂訂單，如無產(chǎn)能告緊意外，無疑宣告問界M8大概率會(huì)成為今年40萬級(jí)新能源SUV銷冠，一旦問界“雙子星”矩陣成型，可以預(yù)料到未來豪華高端SUV市場(chǎng)將徹底瘋狂，華為“生態(tài)賦能”用戶認(rèn)知自此深不可摧。
享界S9增程版：鴻蒙智行的下一個(gè)“爆品”
享界S9增程版拋出“31.98萬元起”的預(yù)售炸彈，相較于去年純電版39.98萬元起售價(jià)，足足便宜8萬元，只能證明一點(diǎn)：永遠(yuǎn)不要低估鴻蒙智行對(duì)BBA行政旗艦轎車的顛覆追求。
不僅僅是價(jià)格誠意十足，享界S9增程版的硬核配置也不負(fù)“9系”旗艦之名。這次新車全系標(biāo)配和2025款問界M9相同的ADS4.0智駕硬件，包含4顆高精度激光雷達(dá) 5顆4D毫米波雷達(dá)，規(guī)格甚至比M8更高一籌；同樣新增百萬像素車語大燈 智能激光投影幕布2.0 系統(tǒng) 后排零重力座椅，代表了華為當(dāng)下最強(qiáng)科技生態(tài)上車。
增程版搭載的雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，不僅驅(qū)動(dòng)效率高效出色，并且對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞、噪音抑制做到了極致安靜水平，日常高低速均難以察覺到工作啟停。
搭配37kWh和53.4kWh兩種電池包，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)365km，真正實(shí)現(xiàn)了“日常城市完全用電，長途出行油電無焦慮”的綠色低碳低成本用車。
可以說，享界S9是鴻蒙智行中大型旗艦轎車的關(guān)鍵落子，純電版未能打響的戰(zhàn)役將由更加瘋狂的增程版來點(diǎn)燃，旗艦配置 30萬級(jí)售價(jià) 大電池增程，可以說新能源行政旗艦轎車的核心要素一應(yīng)俱全，疊加由M9打造的豪華品牌力，這次BBA傳統(tǒng)行政轎車真的十分危險(xiǎn)了。
智界R7增程版上新大電池，重塑用戶全場(chǎng)景體驗(yàn)
今年的增程市場(chǎng)不可謂不火爆，往年只做純電產(chǎn)品的新勢(shì)力們紛紛倒戈增程，其直接原因還是看到了目前增程車型受到消費(fèi)者們的廣泛認(rèn)可和偏愛。智界R7增程版上市后，與純電版雙管齊下，展開了對(duì)特斯拉煥新ModelY的銷量爭(zhēng)奪戰(zhàn)，成績不錯(cuò)。
這次上新53.4度大電池版本，是鴻蒙智行非常明智的舉動(dòng)，意義深遠(yuǎn)。為了應(yīng)對(duì)25-30萬元最激烈的主力新能源市場(chǎng)，鴻蒙智行并未一味的降價(jià)優(yōu)惠，而是通過增加大電池版本滿足用戶認(rèn)為最完美的“大電池 增程”的全場(chǎng)景“理想”用車體驗(yàn)。
53.4度電池包 雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，智界R7增程版CLTC純電續(xù)航可達(dá)360km，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和一些純電車型十分接近的續(xù)航里程，讓用戶在城市通勤場(chǎng)景做到一周“只用電而不充電”，高速長途增程系統(tǒng)全程擁有優(yōu)秀的靜謐感，實(shí)現(xiàn)與純電驅(qū)動(dòng)相同的行車品質(zhì)。
另一方面，我們也看到，包括享界S9增程版和智界R7增程版，其增程系統(tǒng)和電池包完全相同，實(shí)現(xiàn)了所謂的“家族套娃”和“技術(shù)下放”，通過規(guī)模化降低成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
問界M8填補(bǔ)鴻蒙智行在35-45萬元豪華中大型SUV市場(chǎng)的矩陣空白，以M9旗艦同款體驗(yàn)擋住友商的潑天洪水襲擊；享界S9增程版持續(xù)攻入BBA核心腹地，行政商務(wù)細(xì)分領(lǐng)域?qū)τ谄放聘叨说匚坏闹匾圆谎远鳎恢墙鏡7重構(gòu)全場(chǎng)景用車體驗(yàn)，滿足年輕家庭用戶的精致實(shí)用需求。
毫無疑問，這三款車型今年的市場(chǎng)表現(xiàn)，非常值得大家關(guān)注。
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