本站4月16日消息，近日有奔馳EQA車主發視頻控訴稱，自己的愛車在充電時無故自燃。
從視頻里可以看到，一臺黑色的奔馳EQA正在一充電站里充電，突然就從后輪底部開始冒出黑煙，隨后黑煙漸濃，甚至將整輛車都給籠罩了起來。
突然間劇烈的火焰就從底盤部分噴射了出來，從開始冒煙算，此時僅僅過去了9秒時間，如果車里有人，怕是根本來不及撤離。
烈火洶洶，很快就將整輛車給吞了進去，并散發出大量的黑煙，旁邊一臺正在充電車的司機見狀，趕忙撤離了事發地，畢竟這些都是有毒有害氣體，不慎吸入將危及自身安全。
目前奔馳官方并未給出確切的回應，從消防出具的事故認定書中可以看到，起火原因系車輛“電池熱失控”。
EQA是典型的 “油改電” 車型，也就是在傳統燃油車基礎上稍作改動來容納電池包。
油改電車型普遍由于車身結構限制，導致電池散熱、防護以及電池組之間的隔離等方面存在諸多問題，使用過程中電池容易因各種因素而磨損，增加了自燃風險。
此外， EQA配備的是孚能科技提供的軟包三元鋰電芯，這種電池可以根據不同的應用場景和設備需求，設計成各種形狀和尺寸，具有很強的靈活性，同時能夠存儲更多的電能，提高續航，在合理的使用和充電條件下循環壽命較長。
然而外殼相對較軟，雖然有一定的抗壓能力，但在受到尖銳物體穿刺或較大外力擠壓時，容易造成內部電芯的損壞，從而引發安全問題。
此外，與一些硬殼電池相比，軟包電池的散熱性能可能會稍差一些，在高倍率充放電或長時間使用過程中，電池容易產生熱量積聚，需要額外的散熱措施來保證電池的正常工作溫度。
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