本站5月6日消息,近日,小米官網及App訂購頁面,統一修改了有關智駕的措辭,將“智駕”更名為“輔助駕駛”。
其中,小米SU7標準版搭載的Xiaomi Pilot Pro(不帶激光雷達),改名為“小米輔助駕駛Pro”,此前為“小米智駕Pro”。
而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD(帶激光雷達),改名為“小米端到端輔助駕駛,此前為“小米智駕Max”。
“代客泊車”功能的介紹被修改為“代客泊車輔助”。
對此,小米汽車客服向媒體回應稱,“此舉系為響應國家號召,順應汽車行業駕駛自動化分級標準,我們目前是強調相關功能屬于輔助駕駛功能,要求駕駛者時刻關注路況,緊急情況時可以及時控制車輛。”
該客服人員還介紹道,“代客泊車是在停車場區域的一個輔助駕駛功能,按照記憶的路線自動巡航并泊入車位。功能和之前是沒有變化的,只是名字改了。”
事實上,除了小米汽車外,理想、小米、蔚來、鴻蒙智行等多家車企,也不再宣傳高階智駕等概念,普遍采用導航輔助駕駛等說法,強調“輔助駕駛”的屬性。
此外,公安部道路交通安全研究中心官方公眾號此前還發文稱,根據《中華人民共和國廣告法》第二十八條,若車企通過廣告或宣傳材料虛構、夸大輔助駕駛功能(如將2級輔助駕駛描述為 “自動駕駛”),誤導消費者購買。
市場監管部門可依據《中華人民共和國廣告法》對虛假宣傳行為處以廣告費用5-10倍罰款,情節嚴重的吊銷營業執照。
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