近日，在青島電視臺(tái)《法治青島》的普法節(jié)目一案例中，年近60的女子劉某和男子王某在人行道一前一后同向而行，劉某在前邊走邊接聽(tīng)電話，突然轉(zhuǎn)身，撞上了王某，劉某當(dāng)場(chǎng)倒地，后經(jīng)檢查右股骨頸創(chuàng)傷性骨折。二人就賠償數(shù)額無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)，訴至法院。
法官調(diào)取監(jiān)控記錄經(jīng)分析認(rèn)為，劉某雖然受傷，但是在前方無(wú)突發(fā)情況的狀態(tài)下突然轉(zhuǎn)身往回走，對(duì)于事故的發(fā)生存在較大的過(guò)錯(cuò)，而王某存在未保持安全距離的過(guò)錯(cuò)，系事故發(fā)生的次要原因。后經(jīng)法官多次調(diào)解，最終雙方達(dá)成一致意見(jiàn)，由王某賠償劉某人民幣7萬(wàn)元。
事件引發(fā)網(wǎng)友熱議，相關(guān)話題#大媽走路突然轉(zhuǎn)身撞到男子獲賠7萬(wàn)#也登上社交平臺(tái)熱搜。
問(wèn) 題：人行道上走路相撞，誰(shuí)之過(guò)？“安全距離”規(guī)則能適用行人嗎？
AI答：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第1165條規(guī)定，行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
在此案中，劉某在無(wú)突發(fā)情況時(shí)突然轉(zhuǎn)身，使后方行人躲避不及導(dǎo)致?lián)p害后果，劉某應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。王某在行走過(guò)程中也應(yīng)與其他路人保持適當(dāng)距離，不過(guò)王某難以預(yù)見(jiàn)劉某突然轉(zhuǎn)身并摔倒致傷殘的后果，雖有過(guò)錯(cuò)，但承擔(dān)責(zé)任的比例可能會(huì)偏重。
關(guān)于責(zé)任比例的確定，在司法實(shí)踐中，對(duì)于主次責(zé)任的劃分并沒(méi)有明確統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，通常還會(huì)參考一些具體因素。例如，事故發(fā)生的地點(diǎn)，人流量情況，是否有障礙物影響視線、路面是否濕滑等。如果一方存在行動(dòng)不便、視力聽(tīng)力障礙等可能影響其正常行走和感知周圍環(huán)境的因素，也會(huì)在責(zé)任判定時(shí)予以考慮。
走路非小事，應(yīng)當(dāng)盡到謹(jǐn)慎和合理注意義務(wù)，保持安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則和基本通行禮儀，避免因自身疏忽或不當(dāng)行為引發(fā)意外事故。
而安全距離是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》上的說(shuō)法，其第四十三條明確：“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。”但行人與行人相撞，并非交通事故。因此，安全距離是否應(yīng)當(dāng)適用于兩行人之間值得商榷。
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（部分文字及圖片由AI生成）
統(tǒng)籌 晏海艷
編輯 劉詩(shī)雅 王帥
二審 楊韜
三審 劉丹
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