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吉利總裁桂生悅:友商在海外銷售車型減配降本 導(dǎo)致吉利份額下降

本站5月15消息,吉利汽車今日下午舉辦一季度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。

會(huì)上,吉利汽車執(zhí)行董事、行政總裁、CEO桂生悅分享了吉利汽車海外市場(chǎng)的運(yùn)行情況和對(duì)行業(yè)的看法。

桂生悅稱,吉利出口總量雖然沒下滑,但沒強(qiáng)勁增長(zhǎng)。因?yàn)閷?duì)海外反應(yīng)比較慢,資源投入不足。

海外消費(fèi)者對(duì)汽車配置需求遠(yuǎn)沒有中國(guó)消費(fèi)者高,吉利沒有及時(shí)調(diào)整,海外市場(chǎng)車型的配置和國(guó)內(nèi)一致。

而友商就會(huì)根據(jù)海外情況減配,降低成本降低售價(jià),他們?cè)诤M膺@方面的工作,比吉利做的要扎實(shí)的多,友商會(huì)根據(jù)每一個(gè)海外市場(chǎng)的情況來減少和調(diào)整車輛配置,降低了成本和售價(jià)。所以這也造成了吉利在海外一些主要市場(chǎng)份額的下降。

此外,桂生悅還指出,吉利新能源大眾化產(chǎn)品出口種類不夠多,顯示出和先行一步的友商的差距,后續(xù)會(huì)調(diào)整出口業(yè)務(wù)的組織架構(gòu),及時(shí)推出海外市場(chǎng)產(chǎn)品。

另一個(gè)不足是營(yíng)銷和售后服務(wù),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)復(fù)雜,和新勢(shì)力相比,吉利營(yíng)銷方面存在一些不足。

而吉利汽車財(cái)報(bào)顯示,一季度吉利汽車出口汽車89953輛,同比增長(zhǎng)2%。

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