當(dāng)?shù)貢r間6月5日，美國總統(tǒng)特朗普與億萬富翁馬斯克的矛盾再次升級。
馬斯克在社交媒體上指責(zé)特朗普“忘恩負(fù)義”，甚至呼吁“彈劾”特朗普。而特朗普則暗示馬斯克已經(jīng)失去理智，并威脅要終止馬斯克公司享有的政府補貼和一系列合同。
此前，馬斯克曾公開批評特朗普的“大而美”法案包含了大量不必要的支出。特朗普則回應(yīng)稱，他寧愿馬斯克批評他，而不是批評他的稅改法案。
緣起電動車購買補貼被取消？
特朗普與馬斯克的爭執(zhí)于3日開始升級，當(dāng)時馬斯克在社交媒體平臺X上表示，“國會這項龐大、離譜、充斥著政治操弄的支出法案令人作嘔。”
5月22日，共和黨議員占多數(shù)的美國國會眾議院以微弱優(yōu)勢通過了特朗普政府提出的一項大規(guī)模稅收與支出法案。特朗普政府將該法案描述為“大而美”。法案內(nèi)容總體可概括為兩個方面：一是，削減稅收、醫(yī)療補助、食品援助、教育和清潔能源支出，并將以此途徑節(jié)約出的資金用于軍事與邊境安全；二是，提高債務(wù)上限，允許聯(lián)邦政府繼續(xù)借款為債務(wù)融資。
在發(fā)表上述言論的幾天前，馬斯克剛剛辭去特朗普政府和白宮高級顧問一職。當(dāng)天，特朗普還在橢圓形辦公室舉行了發(fā)布會，正式為馬斯克送別。“這將是他（在政府）的最后一天，但實際上并非如此，因為他會一直和我們在一起，一路幫助我們。伊隆（馬斯克）太棒了！”特朗普當(dāng)天在社交媒體發(fā)文稱。
但一周后，馬斯克就開始公開批評特朗普的支出法案，特朗普也改變了態(tài)度。
在被問及與馬斯克是否存在矛盾時，特朗普表示，他對“伊隆非常失望”，“因為伊隆比幾乎任何人都更了解這項法案的內(nèi)部運作。他對此了如指掌。他對此毫無異議。突然之間，他居然就開始質(zhì)疑了。”
特朗普表示，作為特斯拉首席執(zhí)行官，在得知該法案將取消消費者購買和租賃電動汽車享有的7500美元稅收抵免后，馬斯克才開始反對該法案。
“別忘了，他在這里待了很久。”特朗普說。“你看到他站在橢圓形辦公桌后面時，心情非常愉快。我和伊隆的關(guān)系很好。我不知道我們以后還會不會這樣了。”
還有更勁爆內(nèi)容？
對于特朗普取消電動車補貼的做法，馬斯克在社交媒體上回應(yīng)稱，“隨便你！”他認(rèn)為，特朗普其實可以保留電動汽車稅收抵免政策，并“把法案里其他一些令人作嘔的項目都去掉”。
在另外一條推文中，馬斯克表示：“如果沒有我，特朗普就會輸?shù)舸筮x，民主黨將控制眾議院，共和黨將在參議院以51:49的微弱席位保持多數(shù)。”
馬斯克還反駁了特朗普所謂“他（馬斯克）知曉立法內(nèi)容”的說法。
“這項法案一次都沒給我看過，而且在深夜迅速通過，國會幾乎沒有人能讀懂它！”馬斯克說，“要么你得到一個又大又丑的法案，要么得到一個又小又漂亮的法案。小而美才是出路。”
特朗普當(dāng)天回應(yīng)馬斯克說他“忘恩負(fù)義”時表示，即使沒有馬斯克在競選活動中的幫助，他也能在大選中拿下賓夕法尼亞州。特朗普還稱，馬斯克目前沒有說過他個人的壞話，但他相信接下來就會了。
5日下午，特朗普還在自己的社交媒體上發(fā)帖，威脅要削減馬斯克企業(yè)的政府合同。
“在我們的預(yù)算中，節(jié)省數(shù)十億美元最簡單的方法就是終止政府與馬斯克企業(yè)的合同。”而且特朗普還強調(diào)，他一直驚訝于前任拜登政府時期居然沒有這么做。
兩人在社交媒體上的“罵戰(zhàn)”不斷升級。馬斯克又發(fā)帖稱：“是時候投下真正的重磅炸彈了：特朗普在愛潑斯坦的檔案里。這才是這些檔案沒有被公開的真正原因。”
對此，特朗普隨即反擊道，他對馬斯克的態(tài)度轉(zhuǎn)變感到失望。他稱：“我不介意伊隆（馬斯克）反對我，但他本該數(shù)月前就公開表態(tài)。這份法案是歷來最大規(guī)模的減稅法案。如果法案不通過，將迎來稅負(fù)的大幅增加，后果難以想像。”
特朗普強調(diào)，自己并不是問題的制造者，而是解決者。他呼吁美國民眾繼續(xù)支持“讓美國再次偉大”的目標(biāo)，即便在馬斯克缺席的情況下。
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