本站7月20日消息，面對國內(nèi)新能源車企的價格戰(zhàn)，也讓一些用戶開始擔(dān)憂，這是不是會犧牲車的質(zhì)量。
之前余承東曾公開表示，中國有些企業(yè)喜歡低價競爭，實際上會犧牲質(zhì)量和體驗，華為追求價值，要卷價值，不是卷價格，要增加產(chǎn)品的附加值。
隨后，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠公開支持這個觀點，其直言“無底線的價格戰(zhàn)，擠壓企業(yè)利潤，影響產(chǎn)品質(zhì)量，對消費者也是不利的?！?/p>
對此，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)座談會，部署進一步規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作。
會議要求，行業(yè)企業(yè)要把思想和行動統(tǒng)一到黨中央決策部署上來，認真落實好國務(wù)院常務(wù)會議精神，切實推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，具體如下：
一是加強監(jiān)督檢查。深入推進產(chǎn)品價格監(jiān)測、產(chǎn)品一致性監(jiān)督檢查、縮短供應(yīng)商貨款賬期等工作，開展網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽檢和缺陷調(diào)查，確保產(chǎn)品安全、質(zhì)量可靠。
二是健全長效機制。進一步完善政策舉措，加強全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，推動汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。建立與新能源汽車行業(yè)企業(yè)交流會商機制，積極聽取問題、建議和訴求反映，營造良好發(fā)展環(huán)境。
三是強化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。加快出臺新能源汽車電耗限值、電池回收利用安全等標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)深化科技創(chuàng)新，持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平，不斷增強自身競爭力。
四是加強行業(yè)自律。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，倡導(dǎo)合法、公平、誠信、正當(dāng)、有序的行業(yè)競爭，共同抵制“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等網(wǎng)絡(luò)亂象，著力營造積極向上、文明有序的發(fā)展環(huán)境。
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