隨著新能源汽車滲透率突破50%大關(guān)，新能源二手車交易正迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)新能源二手車交易量達(dá)112.85萬輛，同比激增47.9%，平均每分鐘就有2臺(tái)新能源二手車完成交易。然而亮眼數(shù)據(jù)背后，新能源二手車在二手車市場(chǎng)中的交易占比僅5.75%，暴露出市場(chǎng)的成熟度仍待提升。
“知道二手新能源車能省5-8萬，但誰敢拿十幾萬賭電池壽命?”在北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)，看車半月的張先生道出消費(fèi)者的普遍擔(dān)憂。有二手車商也坦言，很多潛在買家擔(dān)憂電池續(xù)航衰減、電池壽命以及更換成本等問題，此外，由于缺少統(tǒng)一檢測(cè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等問題，買賣雙方容易因電池問題產(chǎn)生摩擦。
這種擔(dān)憂不無依據(jù)。新能源車核心價(jià)值的60%集中于動(dòng)力電池，其性能直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程、使用安全性以及整體價(jià)值。隨著使用時(shí)間和充放電次數(shù)的增加，電池的實(shí)際衰減程度難以精準(zhǔn)判斷，直接影響著新能源汽車的續(xù)航能力。
除了電池健康之外，查博士CEO段學(xué)超也強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注三電物理損傷、安全隱患、動(dòng)力電池SOH“異常跳水”等內(nèi)容，降低用車風(fēng)險(xiǎn)。然而，普通消費(fèi)者難以通過外觀和簡(jiǎn)單試駕來判斷車輛是否存在問題，這無疑給車輛的安全性和可靠性埋下了隱患。
為解決這一痛點(diǎn)，部分新能源汽車品牌正加大技術(shù)研發(fā)，減少電池?fù)p耗。專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的介入也為消費(fèi)者提供了更多保障。以專注于二手車檢測(cè)鑒定的查博士為例，查博士引入寧德時(shí)代的專業(yè)電池檢測(cè)技術(shù)和品牌支持，通過智能轉(zhuǎn)接槍、氣密漏液檢測(cè)儀、UDS診斷儀等先進(jìn)設(shè)備，結(jié)合線下物理勘驗(yàn)與線上數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)評(píng)估電池健康度(SOH)和異常衰減風(fēng)險(xiǎn)，排查事故、火燒、水泡風(fēng)險(xiǎn)，幫助消費(fèi)者更了解車況，做出理智的決策。
檢測(cè)服務(wù)固然重要，完善的售后服務(wù)同樣是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考量因素。查博士深知這一點(diǎn)，針對(duì)一些品牌的新能源二手車檢測(cè)推出“五大回購(gòu)，兩大維修”保障。如消費(fèi)者購(gòu)買了通過查博士新能源檢測(cè)的報(bào)告車輛，在90天或5000公里內(nèi)，使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛存在屬于事故車、火燒車、泡水車，或三電系統(tǒng)安全、電池健康檢測(cè)失誤等錯(cuò)檢，經(jīng)查博士復(fù)檢確認(rèn)后，查博士將按照合同約定對(duì)車輛回購(gòu)或維修，保障消費(fèi)者權(quán)益。
消費(fèi)者李先生表示：“有了查博士檢的測(cè)報(bào)告和專業(yè)的售后服務(wù)，買二手新能源車就像買新車一樣安心”。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著新能源汽車評(píng)估檢測(cè)體系的不斷完善和售后保障服務(wù)的健全，消費(fèi)者對(duì)新能源二手車的信任度和購(gòu)買意愿將進(jìn)一步提升。查博士的檢測(cè)產(chǎn)品正是這一趨勢(shì)的有力推動(dòng)者，為新能源二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。
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