本站6月5日消息，現(xiàn)在不少新能源車型都配備有智能輔助駕駛功能，像自動泊車這樣基礎(chǔ)的功能，已經(jīng)快成為了標配。
但想必很多網(wǎng)友不知道的是，自動泊車這個配置，聽上去相當高級，而車企早在十幾年前就開始應(yīng)用了。
日前，有網(wǎng)友發(fā)布了一段2010年的大眾途觀自動泊車的實測視頻，這個泊車水準你覺得怎么樣。
視頻中，打開自動泊車功能后，這輛已行駛了19萬公里的途觀能夠自動探測車位。檢測到路邊車位后，會在液晶儀表盤上提示自動泊車的車位。
不過，大眾途觀的自動泊車不是全自動的，需要根據(jù)車機提示來掛前進D擋或倒車R擋。
車輛在倒車過程中自動調(diào)整方向盤，一把方向就直接將車倒進了路邊車位。隨后，切換成前進擋后，車輛又微調(diào)了方向盤，將車輛在路邊車位停正。
整體看上去，15年前的大眾自動泊車水平也不錯，但據(jù)車主反饋，這種自動泊車只能應(yīng)對路邊很長的停車位，且需要自己來回切換擋，象征意義大于實際意義。并且，這種自動泊車能停進去的車位，你也能停進去；你停不進的，自動泊車就更不用想了。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
