本站7月9日消息，日前，CR450AF（中車青島四方）和CR450BF（中車長春軌道客車）兩款動車組模型在第十二屆世界高速鐵路大會上亮相。
據央視新聞報道，CR450AF整體的造型非常新穎，“箭矢”的造型搭配遒勁的“毛筆筆鋒”和“國旗紅”的飄帶，營造出了非常強的速度感和力量感。
CR450內部采用了很多新材料，比如設備艙是碳纖維的，還有新型的“懸吊地板”，讓車體的震動傳不上來。
座椅則采用了“零重力”的理念，類似于航天員座椅的形狀，跟人的身體更加貼合、更舒適。
據了解，我國擁有CR450 100%自主知識產權，設計時速450公里，運營時速可達400公里，CR450動車組投入商業運營后，將成為全球跑得最快的高鐵列車。
CR450動車組時速400公里運行時的能耗，跟目前復興號時速350公里運行時的能耗基本相當。
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