本站7月15日消息,近段時(shí)間大家討論最多的可能就是車規(guī)級(jí)這三個(gè)字,一個(gè)是小米YU7用驍龍8 Gen3(手機(jī)用的芯片),而另外一個(gè)是YU7磁吸紙巾盒賣169元(雷軍稱車規(guī)級(jí)成本巨高)。
所謂的 “車規(guī)級(jí)” 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是汽車上用到的可靠的零配件,但它們卻并不簡(jiǎn)單。“車規(guī)級(jí)” 零部件、材料或系統(tǒng),必須符合汽車行業(yè)特定的嚴(yán)格質(zhì)量、可靠性、安全性和環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足汽車在惡劣、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命周期使用環(huán)境下的要求。不是哪個(gè)零配件或者是車內(nèi)用品,都能稱之為 “車規(guī)級(jí)” 。
所以問(wèn)題就來(lái)了,車規(guī)級(jí)相較于消費(fèi)級(jí)有主要區(qū)別在哪里:
1、更嚴(yán)苛的工作環(huán)境: 需要承受更寬的溫度范圍(-40°C到 125°C甚至更高)、更強(qiáng)的振動(dòng)沖擊、濕度變化、油污鹽霧等化學(xué)腐蝕;
2、更高的可靠性要求: 汽車設(shè)計(jì)壽命通常在10-15年或15萬(wàn)-25萬(wàn)公里以上,期間要求故障率極低,為百萬(wàn)分之一,但主機(jī)廠的目標(biāo)通常是接近零缺陷。而消費(fèi)級(jí)則只要求3-5年。(消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品故障率5%左右,與車規(guī)級(jí)差了50萬(wàn)倍左右。)
3、更高的安全要求: 尤其是涉及安全關(guān)鍵系統(tǒng),如動(dòng)力總成、剎車、轉(zhuǎn)向、安全氣囊的部件,失效可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
4、更長(zhǎng)的產(chǎn)品生命周期和供貨保證: 汽車開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),車型生產(chǎn)周期也長(zhǎng),要求零部件供應(yīng)商能提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨和技術(shù)支持。
5、 嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程控制: 要求供應(yīng)商具備高水平的質(zhì)量管理體系(如IATF16949)和過(guò)程控制能力。
為了確保大家在行駛中的安全,汽車上幾乎所有的電子配件都必須是車規(guī)級(jí),這也可能也是大家爭(zhēng)議小米YU7用驍龍8 Gen3的地方,而一些車內(nèi)用品其實(shí)也是要達(dá)到車規(guī)級(jí)的。
“車規(guī)級(jí)” 是一個(gè)嚴(yán)肅的名稱,是一個(gè)涵蓋質(zhì)量、可靠性、安全性、環(huán)境適應(yīng)性等多維度的綜合性要求,所以,這三個(gè)字不能輕易提起,提了就要滿足 “車規(guī)級(jí)” 的標(biāo)準(zhǔn)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。