2025年7月15日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“江淮汽車”）發(fā)布《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2025 年半年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告》（下稱“報(bào)告”）。報(bào)告顯示，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)-68000萬元左右，預(yù)計(jì) 2025 年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)-82000萬元左右。

關(guān)于虧損原因，江淮汽車表示，受國(guó)際形勢(shì)日趨復(fù)雜、境外汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇影響，公司出口業(yè)務(wù)有所下滑；同時(shí)公司高端智能新能源乘用車項(xiàng)目尚處于產(chǎn)能爬坡期,尚未呈現(xiàn)規(guī)模效益。

盡管上半年江淮汽車仍處于虧損期，但相較于2024年下半年已明顯收窄，在“自主創(chuàng)新與開放合作”戰(zhàn)略路徑的指引下，江淮汽車聚焦智能新能源賽道，未來可期。

深化開放合作，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展增長(zhǎng)極

正如江淮汽車在報(bào)告中所說，其與華為合作的尊界項(xiàng)目目前尚處于產(chǎn)能爬坡期,未呈現(xiàn)規(guī)模效益。但為了保障尊界的高水平量產(chǎn)與交付，江淮汽車也在不斷增加項(xiàng)目投入。

在研發(fā)端，江淮汽車凝聚起全球頂尖的人才隊(duì)伍，為尊界專門組建了超5000人的研發(fā)與交付團(tuán)隊(duì)，成立了尊界上海研發(fā)中心。同時(shí)，與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等頂尖高校建立深度產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，與中國(guó)科學(xué)院、工程院院士團(tuán)隊(duì)在新型材料、智能駕駛、電磁安全等領(lǐng)域展開前沿技術(shù)攻關(guān)，為尊界品牌科技賦能。在制造端，我們與華為聯(lián)手打造了集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體的世界級(jí)標(biāo)桿智能工廠——尊界超級(jí)工廠。

在供應(yīng)鏈端，江淮汽車與220家全球一流供應(yīng)鏈伙伴結(jié)成“品質(zhì)同盟”，合力長(zhǎng)板，共創(chuàng)共贏，為用戶創(chuàng)造極致的品質(zhì)和體驗(yàn)。

自尊界S800首次公開亮相以來，市場(chǎng)反響熱烈。上市19天大定突破5000臺(tái)，首月大定突破6500臺(tái)，目前，市場(chǎng)需求依然旺盛。6月26日，先行者計(jì)劃開啟交付，大規(guī)模交付將于8月中旬開始；后續(xù)MPV、SUV車型正加速推進(jìn)研發(fā)等工作。

消費(fèi)者對(duì)這款車型的設(shè)計(jì)、性能和技術(shù)均給予了高度評(píng)價(jià)。隨著尊界超級(jí)工廠的正式投產(chǎn)和后續(xù)系列車型的高質(zhì)量開發(fā)，尊界品牌的市場(chǎng)影響力將進(jìn)一步提升。未來，尊界品牌有望成為中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)邁向新的高度。

除了與華為的合作外，江淮汽車還與寧德時(shí)代等企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。在動(dòng)力電池供應(yīng)、換電技術(shù)導(dǎo)入、新技術(shù)新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用等方面開展深入合作。這些合作不僅提升了江淮汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

著力創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，鍛造高韌性發(fā)展模式

2025年上半年江淮汽車研發(fā)投入超20億元，同比增加33.74%，持續(xù)提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

自主構(gòu)建的江淮DHE155發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)憑借46.4%的極致熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為目前國(guó)內(nèi)3L以下最高熱效率的柴油動(dòng)力；實(shí)現(xiàn)自主智能的協(xié)同控制，構(gòu)建行業(yè)首個(gè)自主智能安全體系。與鐘志華、李亞棟等院士團(tuán)隊(duì)深化合作，深度布局人工智能、后處理等前沿賽道。

根據(jù)江淮汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，2025年上半年江淮汽車銷量為19.06萬輛。商用車板塊持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，江淮皮卡1-6月累計(jì)銷量32915輛，同比去年增長(zhǎng)15.00%。乘用車板塊MPV表現(xiàn)出色，6月銷量同比去年增長(zhǎng)69.89%，SUV上半年銷量同比增長(zhǎng)5.64%。

基于DEFINE平臺(tái)的兩款原型車“超級(jí)轎跑DEFINE-S”與“智能輕旅SUV DEFINE-X”憑借前瞻設(shè)計(jì)理念與突破性技術(shù)融合，獲得2025年度德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)。這是繼2024年“技術(shù)愿景概念車”摘得該獎(jiǎng)項(xiàng)后，江淮汽車再獲全球工業(yè)設(shè)計(jì)權(quán)威認(rèn)可，彰顯了其以全球化視野推進(jìn)智能新能源戰(zhàn)略的深厚實(shí)力。

上半年，江淮皮卡通過油電雙線突破，加快乘用化、智能化、新能源化轉(zhuǎn)型發(fā)展。在國(guó)際市場(chǎng)，江淮皮卡始終秉持全球視野，持續(xù)發(fā)力澳洲、拉美、中東、非洲等區(qū)域市場(chǎng)。

2025年6月，全球權(quán)威品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)凱度（Kantar）與谷歌（Google）聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》榜單。江淮汽車再度入選，連續(xù)五年躋身這一國(guó)際品牌價(jià)值標(biāo)桿榜單。在本次全品類品牌榜單中，江淮汽車位列第28位，較2024年上升3個(gè)名次；在汽車品牌細(xì)分榜單中排名第五，較去年提升1位，充分體現(xiàn)了其全球化戰(zhàn)略的顯著成效。

資本市場(chǎng)也對(duì)江淮汽車的發(fā)展成果給予了積極的認(rèn)可。2025年上半年，江淮汽車股價(jià)增長(zhǎng)3.92%。自上市以來，江淮汽車?yán)塾?jì)漲幅達(dá)556.5%。東吳證券、信達(dá)證券、中航證券、國(guó)信證券等在上半年也紛紛給予增持或買入評(píng)級(jí)。

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